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丝袜插嘴

时间:2025-06-02 04:45:21 作者:“第四届马克思主义新闻观研究与实践高端论坛暨中国新闻史学会中国特色新闻学专业委员会学术研讨会”在北外举行 浏览量:22659

   今天(11月29日)7时32分,G5501次列车从南宁东站驶出,标志着南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行,预计年底具备开通条件。正线全长193.31公里、架设桥梁140座、桥梁总长达到125公里,南珠高铁南玉段是一条桥梁“撑起”的高铁线。

  南珠高铁南玉段沿线地下暗河、溶洞众多,岩层破碎,线路多以桥梁形式建设,桥梁占线路总长达65%。

  全线控制性工程六律邕江特大桥主桥长621.5米,主跨320米,按时速350公里设计。岸边的流沙层极易塌孔,对桩基施工带来很大考验。

  国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部高级工程师 张垒:为满足大桥行车要求,我们采用混凝土梁、钢混结合段及钢箱梁三部分组成的设计施工方案,这是目前国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢混矮塔斜拉桥。

  为了克服流沙、斜岩、溶洞等难题,建设者对沿线桥梁设计多种桥型和施工方案。目前,南珠高铁南玉段全线桥梁设计施工累计获得国家专利70项。(总台央视记者 李伟代 张卉 何柏霖)

【编辑:王超】

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